القائمة الرئيسية

الصفحات

هيونداي إلنترا ٢٠٢١ سيارة تصميم جديد الجيل السابع مذهلة وقوة هجين

هيونداي تكشف رسميا عن سيارتها النترا 2021 الجديدة

في عالم السيارات ، تطلق معظم الشركات نموذجًا معاد تصميمه كل خمسة سنوات. في منتصف الدورة ، تعمل شركة هيونداي على تقصير العملية من خلال تقديم الجيل السابع من إلنترا بعد أربع سنوات فقط من إطلاق طراز الجيل السادس الجديد.


هيونداي إلنترا ٢٠٢١ سيارة تصميم جديد الجيل السابع مذهلة وقوة هجين
هيونداي إلنترا ٢٠٢١ سيارة تصميم جديد الجيل السابع مذهلة وقوة هجين


تمت إعادة صياغة السيارة موديل2021 إلنترا بالكامل تقريبًا - مجموعة نقل الحركة الأساسية تدور حول المكون الوحيد المرحل. تصل سيارة السيدان بموقف يشبه الكوبيه ، وحواف زاوية ، وخطوط شخصية جذابة ؛ يطلق عليه "ديناميكيات Parametric" في Hyundai-talk. المظهر مستقطب وخطوة جريئة بعيدًا عن أشكال قطع ملفات تعريف الارتباط التي تتحدث إلى الكثير في هذا الجزء. من الشبك الحاد الذي لن يغيب عنه أحد ، إلى الواجهة الخلفية مع شريط الضوء على شكل H كامل العرض وخط السقف المقوس الذي يربط هذه العناصر ، فإن Elantra مختلفة بالتأكيد.

سيارة هيونداي إلنترا سيدان من الجيل السابع 2021



يلتف الصفائح المعدنية حول منصة أكبر. إنها أطول وأوسع ، وهي الآن تركب على قاعدة عجلات يبلغ طولها 2720 ملليمتراً ، وهو ما يزيد بمقدار 20 مقارنة بقاعدة إلنترا الصادرة. والنتيجة هي 58 ميليمتر أكثر من مساحة أرجل المقعد الخلفي. كما أنها أقل. الخبر السار هو أن هذا الجانب لا يضع تجعيدًا في حيز الرأس ، لذلك ستظل مساحة ستة أقدام كافية.

سيارة النترا 2021 الجديدة تأتى بمحرك 4 سلندرات بنزين بسعة 2000 سى سى بقوة 147 حصان وعزم 179 نيوتن متر يتصل بناقل حركة CVT ذكي او محرك هايبرد 4 سلندرات 1600 سى سى بقوة 139 حصان وعزم 264 نيوتن متر يتصل بناقل حركة ثنائى القابض 6 سرعات.



تم تزويد السيارة الجديدة هيونداى النترا 2021 بتجهيزات عالية التقنية والدقة ، عدادات رقمية بشاشة مقاس 10.25 بوصة ونظام معلوماتي ترفيهي بشاشة 10.25 بوصة يدعم Android Auto وApple Wireless لاول مرة وإضاءة محيطية بـ 64 لون، شاحن لاسلكي للهاتف الذكي، ونظام Boseالصوتي ذو 8 سماعات، مفتاح رقمي لقفل وفتح وتشغيل المحركعن طريف الموبيل .



يعمل المحرك الهجين والمحرك الكهربائي مع ناقل الحركة ثنائي القابض بست سرعات ، والذي يقود العجلات الأمامية مرة أخرى. تقول هيونداي أن ناقل الحركة يعد بتجربة قيادة فائقة لأن التصميم المزدوج القابض يوفر استجابة فورية للإدخال أكثر من CVTs الموجودة في Honda Insight و Toyota Corolla. إذا تطابق أداء Elantra Hybrid مع أداء التوأم شبه الميكانيكي ، Ionic Hybrid .




يأتي الجانب الكهربائي من بطارية بوليمر ليثيوم أيون 1.32 كيلو واط بالساعة والتي تقع تحت المقعد الخلفي بحيث لا تؤثر على مساحة صندوق السيارة - الهجين لديه نفس سعة الشحن 402 لتر مثل الموديلات غير الهجينة. الإضافة الحقيقية هي أن Elantra Hybrid توفر متوسطًا اقتصاديًا للوقود يبلغ 4.7 ​​لتر / 100 كيلومتر. يجب أن تتعامل أيضًا بشكل جيد للغاية - المنصة أخف وزناً ومركز الجاذبية أقل ، ويحصل على تعليق خلفي متعدد الوصلات. يستخدم Elantra العادي إعداد شعاع الالتواء.


تصل سيارة هيونداي إلنترا سيدان من الجيل السابع 2021 إلى صالات العرض في نوفمبر المقبل ، بينما سيتم الإعلان عن الأسعار في أقرب وقت من تاريخ الإطلاق. ولأولئك الذين يبحثون عن الأداء على الجانب العملي والاقتصاد في استهلاك الوقود ، فإن الخبر السار هو أن طراز N-Line يأتي بمزيد من القوة.



هيونداي إلنترا ٢٠٢١ سيارة تصميم جديد الجيل السابع مذهلة وقوة هجين